titel | Koker met technische tekeningen van De Vooruitgang/De Industrie (Boot) te Alphen aan den Rijn. (Bnrs. 1238/39/43) |
---|---|
inventarisnummer | TS684 |
collectie | technische tekeningen |
museum | Maritiem Museum Rotterdam |
maker | Scheepsbouwwerven en motorenfabriek De Vooruitgang en De Industrie voorheen de firma D. en Joh. Boot N.V. te Alphen aan den Rijn |
omschrijving | Bouwnummer 1238 - Motortrawler 'Batavia' IJM 99 - Afm.: 38,50/33,80 x 7,00 x 3,80 M. Bouwnummer 1239 - Motortrawler 'Soerabaja' IJM 79 - Afm. : dto. Bouwnummer 1243 - Motortrawler 'Colombier' (SPM 196 ???) Frankrijk - ex 'Curaçao' IJM ... - Afm. Dto. Eig.: N.V. Visserij Mij. Batavia te IJmuiden Bouwjaar 1954/55 T684/01 - Tek.no. 1 : Alg. Plan Bnr. 1243 (schaal 1:50) - Get.: 31-03-1954 (met stempel: Bureau Veritas Coupe 22544 : Vu, Paris. le 19 Juilldet 1955) T684/02 - Tek.no. 1A : Dto. T684/03 - Tek.no. 2 : Opgenomen spantenlijst Bnr. 1243 (schaal n.v.t.) - Get.: 27-08-1955 T684/04 - Tek.no. 3A : Grootspant (schaal 1:20) - Get.: 28-04-1954 (met stempel: Bureau Veritas Coupe 4039 : Rotterdam, le 4 Juillet 1955) T684/05 - Tek.no. 3A : Grootspant (schaal 1 :20) - Get.: 28-04-1054 (met stempel: Bureau veritas Coupe 22544 : Approuvé Paris, le 19 Juillet 1955) T684/06 - Tek.no. 3C : Grootspant (schaal 1:20) - Get.: 28-04-1954 T684/07 - Tek.no. 4 : Langsdoorsnede - Dek en Schotten Bnr. 1243 (schaal 1:25) - Get.: 03-06-1954 (met stempel: Bureau veritas Coupe 22544 : Approuvé Paris, le 19 Juillet 1955) T684/08 - Tek.no. 4B : Dto. BNR. 1243 (zonder stempel B.V.) T684/09 - Tek.no. 6A : Afsluiting luiken Bnr. 1243 (schaal 1:10) - Get.: 05-07-1954 (met stempel: Bureau veritas Coupe 22544 : Approuvé Paris, le 19 Juillet 1955) T684/10 - tek.no. 7 : Schema pijpleidingen Bnr. 1243 (schaal 1:50) - (met stempel: Bureau Veritas Coupe 22544 : Approuvé Paris, le 19 Juillet 1955) T684/11 - Tek.no. 8 : Dekhuis Bnr. 1243 (schaal 1:25) - Get.: 16-07-1954 (met stempel: Bureau Veritas Coupe 22544 : Approuvé Paris, le 19 Juillet 1955) T684/12 - Tek.no. 8F : Dto. (zonder stempel B.V.) T684/13 - Tek.no. 9A : Roer en achtersteven (schaal 1:10 + 1:2) - Get.: 27-07-1954 T684/14 - Tek.no. 9A : Dto. - Bnr. 1243 (met stempel: Bureau Veritas Coupe 22544 : Approuvé Paris, le 19 Juillet 1955) T684/15 - Tek.no. 10A : Betimmering (schaal 1:20) - Get.: 16-08-1954 T684/16 - Tek.no. ==: Bovenroerkoning Bnr. 1243 (schaal 1:5) T684/17 - Tek.no. ==: Trawlschijf Bnrs. 1238/39 (schaal 1:?) T684/18 - Tek.no. 18A : Tankinhouden (schaal n.v.t.) - Get.: 17-01-1955 T684/19 - Tek.no. 19 : Berekeningsdiagram (in getrimde toestanden) Bnrs. 1238/39 (schaal n.v.t.) - Get.: 17-01-1955 T684/20 - Tek.no. ==: Armen van stabiliteit Bnrs. 1238/39 (schaal n.v.t.) - Get.: 18-10-1956 T684/21 - Tek.no. ==: M.C. waarden Bnr. 1243 (schaal n.v.t.) T684/22 - Tek.no. 20A : Waterverplaatsing in zeewater - in tonnen van 1000 Kg - Bnrs. 1238/39 (schaal n.v.t.) - Get.: 03/1956 |
afmetingen | breed 89 cm hoog 71 cm breed 95.5 cm hoog 73.5 cm breed 68.5 cm hoog 76 cm breed 66 cm hoog 54.5 cm breed 66.5 cm hoog 54.5 cm breed 68 cm hoog 56 cm breed 163 cm hoog 70 cm breed 171 cm hoog 72 cm breed 41 cm hoog 35.5 cm breed 101.5 cm hoog 45.5 cm breed 135.5 cm hoog 73.5 cm breed 140 cm hoog 73 cm breed 109 cm hoog 73 cm breed 106 cm hoog 73 cm breed 101.5 cm hoog 70 cm breed 43.5 cm hoog 31 cm, breed 48.5 cm hoog 32.5 cm breed 80.5 cm hoog 47 cm breed 111 cm hoog 74.5 cm breed 62.5 cm hoog 30 cm breed 21 cm hoog 29.5 cm breed 74.5 cm hoog 62.5 cm |
Commentaar van bezoekers