![loading...](_resources/img/ajax-loader.gif)
titel | Koker met technische tekeningen van werf De Vooruitgang/De Industrie (Boot) te Alphen aan den Rijn in samenwerking met T. van Duijvendijk's Scheepswerf NV te Lekkerkerk. |
---|---|
inventarisnummer | TS609 |
collectie | technische tekeningen |
museum | Maritiem Museum Rotterdam
![]() |
maker | Scheepsbouwwerven en motorenfabriek De Vooruitgang en De Industrie voorheen de firma D. en Joh. Boot N.V. te Alphen aan den Rijn |
omschrijving | Motorkotters - 34,90/30,85 x 7,70 x 4,40 M. - Bouwjaar 1973 Bouwnummer 1348 - Motorkotter Lummetje' UK 60 - Eig.: P. en K. v.d.Berg te Urk Bouwnummer 1349 - Motorkotter 'Jan v.d.Berg' UK 243 - Eig.: Jurrie v.d.Berg te Urk Bouwnummer 1350 - Motorkotter 'Adriaantje' UK 2 - Eig.: Fa. Romkes te Urk T609/01 - Tek.nr. == : Alg.Plan - Bnrs. 1349/50(schaal 1:50) T609/02 - Tek.nr. == : dto.- Bnr. 1349 (schaal 1:50) T609/03 - Tek.nr. == : Spantenraam + plaatlijnen voor- en achterschip - Bnrs 1349/50 (schaal 1:20) T609/04 - Tek.nr. == : Langsplan - Bnr. 1349 (schaal 1:50) - Get.: Febr. 1973 T609/05 - Tek.nr. == : Grootspant, schotten en spt. doorsneden - Bnrs. 1349/50 (schaal1:25) T609/06 - Tek.nr. == : Grootspant, schotten en spt. doorsneden - Bnrs.1349/50 (schaal 1:25 + 1:10) T609/07 - Tek.nr. == : Spantenraam, plaatlijnen voor- en achterschip met landenhoogte uit basis - Bnrs. 1349/50 (schaal 1:20) T609/08 - Tek.nr. == : Huidbeplating - Bnrs., 1349/50 (schaal 1:50) - Get.: Febr. 1973 T609/09 - Tek.nr. == : Bak - Bnr. 1349 (Schaal 1:25) - Get.: April 1973 T609/10 - Tek.nr. == : Ontwerp constructie bak - Bnrs. 1349/50 (schaal 1:25) T609/11 - Tek.nr. == : Constructie opbouw - Bnr. 1350 (schaal 1:25) - Get.: Febr. 1973 T609/12 - Tek.nr. == : Stuurhuis en schoorsteen - Bnr. 1350 (schaal 1:25) - Get.: Maart 1973 T609/13 - Tek.nr. == : Stalen deuren met details - Bnrs. 1349/50 (schaal 1:2) - Get.: 22-02-1973 T609/14 - Tek.nr. == : Hulpwerktuigen - Bnr. 1348/49/50 (schaal 1:20) T609/15 - Tek.nr. ==/blad 1 : Motorfundatie en constructie achterschip - Bnrs. 1349/50 (schaal 1:25) - Get.: Jan. 1973 T609/16 - Tek.nr. 3 : Spantenlijst - Bnrs. 1349/50 (schaal n.v.t.) T609/17 - Tek.nr. 5 : Konstruktieplan Bnrs. 1349/50 (schaal 1:50) - Get.: 13-02-1973 T609/18 - Tek.nr. 5 : Dto. T609/19 - Tek.nr. 10 : Konstruktie visruim + lensputten - Bnrs. 1349/50 (schaal 1:20 + 1:2) - Get.: 19-02-1973 T609/20 - Tek.nr. 10 : Indeling visruim - Bnrs. 1348/49/50 (schaal 1:?) T609/21 - Tek.nr. 10 : Dto. T609/22 - Tek.nr. 11 - Dwarsbunker - Bnrs. 1349/50 (schaal 1:2- + 1:10) - Get.: 09-02-1973 T609/23 - Tek.nr. 14A : Roer en roerkoning - Bnr. 1350 (schaal 1:1 + 1:2 + 1:5 + 1:10) - Get.: 05-03-1973 T609/24 - Tek.nr. 14A/blad 2 : Achtersteven - Bnrs. 1349/50 (schaal 1:10 + 1:5) - Get.: 07-02-1973 T609/25 - Tek.nr. 22 : Visruimluik - Bnrs. 1348/49/50 (schaal 1:10 + 1:20) T609/26 - Tek.nr. 22/blad 2 : Luiken op nettenruim en op voorpiek - Bnrs.1349/50 (schaal 1:20 + 1:1) - Get.: 06-03-1973 T609/27 - Tek.nr. 26 : Kettingstopper 22 mm - Bnrs. 1348/49/50 (schaal 1:5 + 1:2,5) - Get.: 11-09-1973 T609/28 - Tek.nr. 29A/Blad 1 : Bolders - Bnrs., 1349/50 (schaal 1:5) - Get.: 01-02-1973 T609/29 - Tek.nr. 30 : Bolders achterschip - Bnrs. 1349/50(schaal 1:10 + 1:50) - Get.: 26-02-1973 T609/30 - Tek.nr. 31 : Verhaalklampen voorschip - Bnrs. 1349/50 (schaal 1:5) - Get.: 01-02-1973 T609/31 - Tek.nr. 32 : Montageluik - Bnrs. 1349/50 (schaal 1:10 + 1:1) - Get.: 22-02-1973 T609/32 - Tek.nr. 32A : Montageluik - Bnrs. 1348/49/50 (schaal 1:20 + 1:2) - Get.: 22-02-1973 T609/33 - Tek.nr. 33 : Schotten - motorkamerschacht - douche - WC en ventilatiekokers - Bnrs. 1349/50 (schaal 1:20) - Get.: 15-03-1973 T609/34 - Tek.lnr. 36 : Indeling/betimmering achterlogies - Bnrs. 1348/49/50 (schaal 1:20) - Get.: 06-07-1973 T609/35 - Tek.nr. 37B : Indeling/betimmering kombuis - messroom - Bnr. 1350 (schaal 1:20) - Get.: 05-06-1973 T609/36 - Tek.nr. 37C : Indeling/betimmering kombuis - messroom - Bnrs. 1348/49 (schaal 1:20) - Get.: 06-06-1973 T609/37 - Tek.nr. 38A : Situatieschets indeling/betimmering stuurhut - kapiteinshut - Bnrs. 1348/49/50 (schaal 1:20) - Get.: 29-05-1973 T609/38 - Tek.nr. 40 : Indeling/betimmering nettenruim - Bnrs. 1348/49/50 (schaal 1:320 + 1:2) - Get.: 02-07-1973 T609/39 - Tek.nr. 43 : Kompasopstelling - Bnr. 1348 (schaal 1:25) - Get.: 09-08-1973 T609/40 - Tek.nr. 49 : Detail Helmstok - Bnr. 1348 (schaal 1:5) - Get.: 15-11-1973 T609/41 - Tek.nr. == : Hulpwerktuigen: Scherfijsvriesmachine - lenspomp - brandstoftrimpomp - ruimkoeling - alg. dienstpomp - luchtcompressor - Bnr. 1348/49/50 (schaal 1:20) T609/42 - Tek.nr. 63 : Opstelling hoofdmotor - Bnr. 1349/50 (schaal 1:20) - Get.: 12-02-1973 T609/43 - Tek.nr. 64A : Schroefaskoker Bnrs. 1348/49/50 (schaal 1:2 + 1:5) - Get.: 14-02-1973 T609/44 - Tek.nr. 72 : Assen 'vooraandrijving' - Bnrs. 1349/50 (schaal 1:2 + 1:1) T609/45 - Tek.nr. 73 : Fundatie vooraandrijving - Bnr.s1349/50 (schaal 1:5 + 1:10) - Get.: 28-02-1973 |
afmetingen | breed 95 cm hoog 74.5 cm breed 91.5 cm hoog 74 cm breed 87 cm hoog 61.5 cm breed 100.5 cm hoog 60.5 cm breed 88.5 cm hoog 64 cm breed 123 cm hoog 88 cm breed 87.5 cm hoog 61.5 cm breed 88 cm hoog 42 cm breed 92 cm hoog 62 cm breed 76.5 cm hoog 66.5 cm breed 112.5 cm hoog 75.5 cm breed 112.5 cm hoog 75.5 cm breed 123 cm hoog 86 cm breed 45 cm hoog 31.5 cm breed 114.5 cm hoog 75.5 cm breed 64 cm hoog 88 cm breed 87..5 cm hoog 61.5 cm breed 86.5 cm hoog 61.5 cm breed 86.5 cm hoog 61.5 cm breed 86 cm hoog 61 cm breed 87.5 cm hoog 62.5 cm breed 89 cm hoog 62 cm breed 122.5 cm hoog 88 cm breed 87.5 cm hoog 63 cm breed 88 cm hoog 62.5 cm breed 86.5 cm hoog 61.5 cm breed 61.5 cm hoog 46 cm breed 62.5 cm hoog 44 cm breed 62.5 cm hoog 44 cm breed 44 cm hoog 32.5 cm breed 87 cm hoog 61.5 cm breed 87 cm hoog 61.5 cm breed 62.5 cm hoog 44 cm breed 122.5 cm hoog 88 cm breed 87.5 cm hoog 62 cm breed 88 cm hoog 62.5 cm breed 88 cm hoog 62.5 cm breed 88 cm hoog 61.5 cm breed 63 cm hoog 44 cm breed 29.5 cm hoog 21 cm breed 45 cm hoog 31.5 cm breed 122.5 cm hoog 88 cm breed 122.5 cm hoog 88 cm breed 122.5 cm hoog 88 cm breed 87 cm hoog 61.5 cm |
startdatum | 1972 |
einddatum | 1973 |
Commentaar van bezoekers