Maritiem Digitaal
collectie zoeksyteem van de maritieme musea
Scheepsjournaal van de bark 'Scheveningen' van 5 december 1866 tot 2 maart 1867, met als gezagvoerder J. K. Annokkee.
| titel | Scheepsjournaal van de bark 'Scheveningen' van 5 december 1866 tot 2 maart 1867, met als gezagvoerder J. K. Annokkee. |
|---|---|
| inventarisnummer | H2437 |
| collectie | handschriften |
| museum | Maritiem Museum Rotterdam
 |
| maker | Annokkee, Johannes Karel |
| scheepsnaam | Scheveningen |
| omschrijving | Het logboek De laatste (mogelijk derde) band van het scheepsjournaal van de bark "Scheveningen" waarin de retourreis van Batavia naar Rotterdam vanaf de Zuid Atlantische Oceaan wordt op de standaard wijze beschreven, per wacht van 4 uur. De naam van het schip en de kapitein komen niet in het dagboek voor, maar zijn afgeleid uit de rubriek "scheepstijdingen" in diverse dagbladen waarin aankomst, vertrek, passagiers en waarnemingen van andere schepen zijn vermeld. Na aankomst op de rede van Brouwerhaven wordt overgegaan op een havenjournaal, waarbij de wachten ontbreken en als lopende tekst beschreven wordt welk weer het was en wat er gebeurde. De reis Het journaal loopt vanaf 5 december 1866 op de Zuid Atlantische Oceaan nabij het eiland Ascension, de Noord Atlantische Oceaan, het Kanaal, de Rede van Brouwershaven (28 januari), Hellevoetsluis (2 februari) en via het Kanaal door Voorne en de Nieuwe Maas tot aan de Boompjes te Rotterdam (4 februari) en eindigt op 2 maart 1867. Al in Brouwershaven wordt een deel van de lading (2370 balen koffie) overgeslagen in een lichter met als kapitein L. de Leege. Aan de Boompjes wordt vanaf 6 februari verder koffie, thee, indigo, suiker, rotting, alsmede blokken (tin?) en sapanhout, gelost. Als passagiers waren aan boord de heer J. Kraijenhoff van de Leur, de jonge heer G. H. Bruinigs en 8 militairen. Het schip De "Scheveningen" is een bark gebouwd in 1854 op de werf van Ary Pot te Bolnes voor P. Varkevisser te Scheveningen. Het schip heeft een laadvermogen van 722 ton. In 1871 wordt het schip verkocht aan G. Krasemann te Stettin, Duitsland en wordt de naam veranderd in "Clara". In 1875 wordt het schip doorverkocht en in december 1876 vergaat de "Clara" in de Golf van Biscaje. Op twee aquarellen van Jacob Spin uit 1855, is een afbeelding van de ‘Scheveningen’ te zien: (MMR inv. nrs. P1230 en P1809) De Kapitein De kapitein van het schip en mogelijk ook de maker van het journaal is Johannes Karel Annokkee. (geboren te Den Haag op 1 april 1827 en overleden te Batavia op 22 april 1883). Hij is kapitein op de volgende schepen van rederij Varkevisser te Scheveningen: 1854-1856 op de ‘Buitenzorg’, 1856-1859 op de ‘Scheveningen’, 1860-1861 op de ‘Adriana Petronella’ en 1861-1871 weer op de ‘Scheveningen’. Van 1872 tot 1880 is hij kapitein op de ‘Vice Admiraal May’ van rederij Rutgers & Hissink te Amsterdam. De ‘Scheveningen’ wordt in 1880 in Batavia verkocht en vaart in Ned. Indië in ieder geval tot 1882 met Annokkee als gezagvoerder. Annokkee was lid van de Zeemanscolleges in Amsterdam, Rotterdam, Dordrecht en Nieuwe Pekela. |
| afmetingen | hoogte 34.7 cm breedte 24 cm dikte 1.6 cm |
| startdatum | 1866-12-05 |
| einddatum | 1867-03-02 |
Bekijk ook
Commentaar van bezoekers