Maritiem Digitaal
collectie zoeksyteem van de maritieme musea
Model van een deel van een drijvend dok
| titel | Model van een deel van een drijvend dok |
|---|---|
| inventarisnummer | NG-MC-1187 |
| collectie | marinemodellenkamer |
| museum | Rijksmuseum
 |
| datum | 1863 |
| omschrijving | Model van een deel van een drijvend droogdok. Het dok bestond uit twee helften, terwijl het model een gedeelte van één helft voorstelt. Het is geheel van messing gemaakt, de constructie bestaande uit spanten van hoekijzer, versterkt met diagonaalverbanden en plaatwerk. Schotten verdelen het geheel in waterdichte compartimenten, die men vol laat lopen om het dok te laten zinken. Het model heeft een stoommachine onder het bovendek, een stoomketel en twee centrifugaalpompen voor het leegpompen. De schoren voor het schip zijn op het model niet aangegeven. Het model is in 1867-1868 tentoongesteld op de Wereldtentoonstelling te Parijs. Het ijzeren drijvende droogdok, waarnaar dit model gemaakt is, werd in 1863-1864 door de Koninklijke Fabriek voor Stoom- en andere Werktuigen Paul van Vlissingen & Dudok van Heel in Amsterdam op last van de Nederlandse regering gemaakt. Het was 90 m lang en had een draagvermogen van 3000 ton. In 1864 werd het uiteengenomen en verscheept naar Soerabaya, waar het weer in elkaar gezet werd en naar het eiland Onrust gesleept om daar de houten droogdokken te vervangen. Eind jaren 1870 werd het versleten beschouwd en vervangen door een nieuw ijzeren drijvend dok (zie NG-MC-1411). |
| afmetingen | hoogte 44.5 cm breedte 203.3 cm diepte 50.5 cm |
| einddatum | 1864 |
Bekijk ook
Commentaar van bezoekers