titel | Model van een linieschip van 54 stukken |
---|---|
inventarisnummer | NG-MC-501 |
collectie | marinemodellenkamer |
museum | Rijksmuseum |
datum | 1784 |
omschrijving | Model van een linieschip van 54 stukken. Constructie model van de romp, in de lengte doorgesneden en de twee helften boven elkaar geplaatst op een grondplank. Verschillende constructie-onderdelen zijn alfabetisch genummerd. De stuurboordhelft is geheel uitgewerkt, van buiten van huid, rusten en jufferblokken voorzien en van binnen met volledige beschieting, terwijl de bakboordhelft is opengewerkt en de constructie laat zien. Alleen de stuurboordzijde heeft geschutpoorten, acht en twintig in aantal; vijf dekken. Op het uitgewerkt galjoen een gekroonde leeuw als schegbeeld. Gewrongen spiegel en holle wulf met twee poorten, hek en zijgalerij van twee verdiepingen. De zeeg loopt op naar beide uiteinden, twee barkhouten en een reehout. Gepiekt rondspant. Het meest opvallend aan dit model is echter de spantconstructie, die aan bakboord het best te zien is. De elfdelige spanten worden versterkt met een vroege versie van het kruisverband; schuine kattesporen zijn op de wegering geplaatst, in het voorschip achterover hellend en achter de grote mast voorover vallend. Een ander opvallend aspect zijn de zwevende rantsoenhouten. De vroegste vermelding van het model betreft het transport van Amsterdam naar de modellenverzameling in Den Haag in 1818. In 1784 stelde William May dit nieuwe verband voor aan de Admiraliteit van Amsterdam. Het werd in werkelijkheid uitgeprobeerd op het linieschip van 68 stukken Leiden, gebouwd in 1785-1786, lang 167½ voet; de Leiden was onder commando van A. Braam toen zij in 1799 door de Engelsen werd genomen. |
afmetingen | hoogte 86 cm breedte 141.5 cm diepte 35 cm |
Commentaar van bezoekers