Maritiem Digitaal
collectie zoeksyteem van de maritieme musea
Scheepsmodel circa 1913. Hr.Ms. torpedoboot G 13 of G 14 (1914- 1942)
| titel | Scheepsmodel circa 1913. Hr.Ms. torpedoboot G 13 of G 14 (1914- 1942) |
|---|---|
| inventarisnummer | B/003/056 |
| museum | Marinemuseum Den Helder
 |
| scheepsnaam | G 13, Hr.Ms., G 14, Hr.Ms. |
| datum | 1913 |
| omschrijving | Gedetailleerd, getuigd volmodel van Hr.Ms. torpedoboot G 13 of G 14 (in dienst 1914-1942). Werfmodel. In vitrine. In de 2e helft van de negentiende eeuw werden kleine snelle scheepjes ontwikkelt die met een torpedobewapening de grote schepen van een eventuele vijand uit konden schakelen. Deze torpedoboten waren met name bij de minder kapitaalkrachtige zeevarende naties geliefd aangezien zij op deze manier een relatief goedkoop middel in handen hadden om de slagvloot van een tegenstander te bedreigen. In Nederland heeft men om voornamelijk financi‰le redenen lang aan dat idee vastgehouden. Vanaf het einde van de negentiende eeuw tot aan de Tweede Wereldoorlog hebben tientallen torpedoboten dienst gedaan bij de Koninklijke marine. Inmiddels ontstonden er echter problemen met betrekking tot de effectiviteit van torpedoboten. Grote schepen werden uitgerust met klein kaliber snelvuurgeschut, waarmee de niet bepantserde torpedobootjes snel uit te schakelen waren. De ontwikkeling van torpedobootjagers (snelle wendbare schepen voorzien van een grote hoeveelheid snelvuurgeschut en een torpedobewapening) vanaf het begin van deze eeuw deed de torpedoboten zowel qua overlevingskans als werkterrein de das om. In 1913 werden de eerste twee schepen van de G 13-klasse torpedoboten bij De Schelde op stapel gezet. De G 13 en G 14 werden in 1914 bij de Km in dienst gesteld. Beide boten hebben alleen in de Noordzee gevaren. Op 11 januari 1919 sprong de stuurboordswaterhouder van de stoomketel van de G 14. Hierbij kwamen 2 bemanningsleden om het leven en raakten 5 man gewond. De G 14 werd niet hersteld en uit de sterkte afgevoerd. De G 13 was in de meidagen van 1940 nog in de vaart. Op 14 mei 1940 wist de G 13 uit te wijken naar Engeland. Aldaar heeft ze waarschijnlijk nog in Engelse dienst gevaren. In juli 1942 werd de G 13 definitief uit dienst gesteld. Technische gegevens: Waterverplaatsing; 150 ton Afmetingen (lxbxdiepgang); 49.5 x 5.2 x 2.9 m. Max. machinevermogen/snelheid; 2600 Pk / 25 zeemijl p/u Bewapening; 2 kanons 7.5cm, 3 torpedokanons |
| afmetingen | hoogte 43 cm lengte 127 cm breedte 12 cm |
Bekijk ook
Commentaar van bezoekers