| omschrijving | zeesleepboten:
tekeningnummer Z.S. 323, Hochsee Schleppdampfer 'Wendemuth' en 'Loewer', eigenaar: Hamburg-Amerika Linie, l.l. 42,06 x 8,49 x 4,50, werf: Jos L. Meyer, Padenburg a/d Ems, (kopie)
tekeningnummer Z.S. 327, diesel motortug, 25,40 x 6 x 2,90;
tekeningnummer Z.S. 328, diesel motortug 480 HP 'Own Design', 25 x 6 x 2,90, schaal 1:50;
tekeningnummer Z.S. 333, ocean-going tug, 600 BHP, ref nr. 90: 150' x 30' x 15,6', ref. nr. 91: 130' x 27,6' x 13', (kopie)
tekeningnummer Z.S. 336, diesel deepsea tug, 750 BHP, (kopie)
tekeningnummer Z.S. 337, sea-going twin screw motortug, 1670 BHP, (kopie)
tekeningnummer Z.S. 338, diesel electric tug 'Acklam Cross', (kopie)
tekeningnummer Z.S. 340, twin screw steam tug 'William C. Daldy', (kopie)
tekeningnummer Z.S. 350, stoomsleepboot, l.o.a. 24,90 x 6,20 x 3,40, eigenaar: Atlantic Rhederei Hamburg, werf: D.W. Kremer Sohn, Elanshorn, bouwjaar: 1947, schaal: 1:20/1:50, (kopie)
tekeningnummer Z.S. 356, stoomsleepboot, werf: Amsterdams Scheepvaartkantoor "Metacenter";
tekeningnummer Z.S. 460, stoomsleepboot 'Achilles', (kopie)
tekeningnummer 301, stoomsleepboot van ca. 450 pk, l.l. 28 x 5,99 x 3,20, werf: Kl. German Lloyd, schaal: 1:50;
tekeningnummer Z.S. 477, motorsleepboot 'Pegasus', l.o.a. 21,80 x 8,95 x 1,80, (kopie)
tekening van zeesleepboot 'Contractor', 23,95 x 5,70 x 2,40, schaal: 1:5/1:10/1:20/1:25;
tekeningnummer Z.S. 305, ijsbreker 1100 pk, eigenaar: Amsterdam, 43 x 10,80 x 5,30, schaal: 1:100;
tekeningnummer Z.S. 624, motorsleepboot, 24,30 x 6,45 x 2,50, bouwjaar: 1966, schaal: 1:50;
motorsleepboten:
tekeningnummer M.S.B.I./197, motortugboat, 300 H.P., 21 x 5,10 x 2,25, schaal: 1:50;
tekeningnummer M.S.B.I./201, motortugboat, 250 H.P., 19 x 4,95 x 2,40, schaal 1:50;
tekeningnummer M.S.B.I./202, motortugboat, 350 H.P., 21,60 x 5,20 x 2,80, schaal: 1:50;
tekeningnummer M.S.B.I./204, motorsleepboot, 200 pk, 17 x 4,30 x 1,90, schaal: 1:20/1:50;
tekeningnummer M.S.B.I./205, motortug, 16 x 3,20 x 1,90, schaal: 1:20;
tekeningnummer M.S.B.I/208, twin screw motor tug boat, 26 x 6,50 x 2, schaal; 1:50;
tekeningnummer M.S.B.I./209, motorsleepboot, 41' x 11' x 3', (kopie)
tekeningnummer M.S.B.I./214, motorsleepboot, 16 x 4 x 1,80, schaal: 1:50;
tekeningnummer M.S.B.I./230, motortug, 12,08 x 3,20 x 1,50, schaal: 1:50;
tekeningnummer M.S.B.I./231, motorsleepboot, l.o.a. 20 x 5 x 2,15, schaal: 1:50;
tekeningnummer M.S.B.I./232, motortugboat, 12 x 3,25 x 1,60, schaal: 1:20;
tekeningnummer M.S.B.I./236, motorsleepboot;
tekeningnummer M.S.B.I./239, motortugboat, 18,45 x 4,50 x 2,20, schaal: 1:40;
tekeningnummer M.S.B.I./245, sleepboot, 15 x 4,20 x 1,75, schaal: 1:25;
tekeningnummer M.S.B.I./251, diesel motor rivertug, l.l. 70' x 17' x 6,9', schaal: 1:96;
tekeningnummer M.S.B.I./256, diesel motor tug (met zonnetent, kopie)
tekeningnummer M.S.B.I./261, motor river & harbour tug, 2oo BHP, l.o.a. 70 x 15 x 7,9, (kopie)
tekeningnummer M.S.B.I/262, ice-breaker (twin screw) ref 121: 90' x 30' x 10', (kopie)
tekeningnummer M.S.B.I./263, ice-breaker (single screw), ref 122: 82,6' x 18,3' x 9,1', ref 123: 75' x 16,6' x 8,6', (kopie)
tekeningnummer M.S.B.I./264, canal tug (voor smalle engelse kanalen) ref: 113, 63,6' x 7' x 4', (kopie)
tekeningnummer M.S.B.I./265, motor launch tug, ref. 128: 35' x 9' x 4,3', (kopie)
tekeningnummer M.S.B.I/266, tropical launch tug, ref. 124: 60' x 11,9' x 5,9', ref: 125: 50' x 10,9' x 5', ref. 126: 41' x 9,6' x 4', ref. 127: 37,6' x 9,3' x 4,6', kopie)
tekeningnummer M.S.B.I./266a, twin screw tug unicraft, 50' x 11,6' x 2,6', (kopie)
tekeningnummer M.S.B.I./271, 'Bolnes IV' class rivertug, 18,40 x 4,70 x 2,20, schaal: 1:40, (kopie)
tekeningnummer M.S.B.I./276, 'Onderneming III', 250 pk, 18 x 4,50 x 1,90, schaal: 1:50, (kopie)
tekeningnummer M.S.B. 316, gecombineerde directie - sleep - en patrouilleboot, 13,60 x 3,71 x 0,75, werf: Amsterdams Scheepvaartkantoor "Metacenter", getekend: 27-1-1951, schaal: 1:20;
tekeningnummer M.S.B. 386, motorsleepboot, (kopie)
tekeningnummer M.S.B. 388, motorsleepboot, (kopie)
tekeningnummer M.S.B. 417, motorsleepboot 'Madoera I', 560 HP, l.o.a. 21,70 x 5,15 x 2,15, werf: Alphen a/d Rijn, schaal 1:50;
tekeningnummer M.S.B. 436, motorsleepboot, (zij-aanzicht)
tekeningnummer M.S.B. 471, motorsleepboot, 14,80 x 3,15 x 1,85, (kopie)
tekening van motorsleepboot;
tekening van motorsleepboot, l.o.a. 21 x 5,40 x 2,20, oorspronkelijke schaal: 1:100, (kopie)
tekening van motorsleepboot, 20 x 5 x 2,20, (kopie)
tekening van motorsleepboot, 200 pk, 16,30 x 4,38 x 2, oorspronkelijke schaal: 1:20, (kopie)
tekeningnummer M.S.B. 428, motorvlet 'Dian', 18 x 3 x 1,45, oorspronkelijke schaal: 1:25, (kopie)
tekeningnummer M.S.B. 449, motorvlet 'Ruwi II', l.o.a. 14 x 3,75 x .., werf: Scheepswerf Fa. J. Boer, Sliedrecht, getekend: 5-7-1958, oorspronkelijke schaal: 1:25;
riviersleepboten:
ordernummer S.S.B.I. 200, Rijnsleepboot, tekening van firma G. Hoebee, Dordrecht;
ordernummer S.S.B.I. 201, rivier - radersleepboot;
tekening van een stoomsleepboot, l.o.a. 30,26 x 4,50 x 3,25, oorspronkelijke schaal: 1:50;
tekening van een stoomsleepboot, oorspronkeijke schaal: 1:50;
diversen:
ordernummer DD-502, droogdok/admiralty floating dock, eigenaar: H.M. Dockyard, Bermuda, 642,9' x 154,3 x 66', (kopie)
ordernummer D-675, ship's lifeboat (30 people) 28' x 8,6' x 3,6', (kopie)
ordernummer D-676, selfpowered lichtschip, (kopie)
ordernummer D-677, salvageship (bergingsvaartuig) 'American Salvor', l.o.a. 183,3' x 37,2' x 13,8', bouwjaar: 1943, (kopie)
ordernummer D-681, New Gothenburg fireboat, l.o.a. 26 x 5,80 x 2,90, (kopie)
ordernummer D-682, lock gate lifter for the Welland canal, werf: Collingwood shipards Ltd., (kopie)
ordernummer D-686, Norwegian motordriven firefloat 'Nokk', (kopie)
ordernummer D-692, cable laying and repair ship, (kopie).
|
|---|
Commentaar van bezoekers