Maritiem Digitaal
collectie zoeksyteem van de maritieme musea
Volmodel van de in 1914 gebouwde stoomsleepboot 'Utgard', ex 'Hercules', van de Steenkolen Handels Vereeniging
| titel | Volmodel van de in 1914 gebouwde stoomsleepboot 'Utgard', ex 'Hercules', van de Steenkolen Handels Vereeniging |
|---|---|
| inventarisnummer | M1777 |
| collectie | modellen en maquettes |
| museum | Maritiem Museum Rotterdam
 |
| scheepsnaam | Hercules[scheepsnaam], Utgard[scheepsnaam] |
| omschrijving | Het model van de ‘Utgard’ heeft een rood onderwaterschip, een verder zwarte romp met een groene band rond de waterlijn. Het model heeft een enkele schroef en een enkel roer. Het schip voert twee ankers aan de ankerspil, die zowel kunnen worden gevierd als gehieuwd, via een aantal katrollen aan de boegspriet. Ankers en ankerspil zijn, net als het meeste andere beslag, uitgevoerd in messing. De naam van het schip staat in ‘goud’ op een blauw schild dat aan beide zijden van het schip op de brugopbouw is geplaatst. Op de achtersteven van het schip is de thuishaven vermeldt, met daarboven de naam van de reder: ‘NV Transport My, Rotterdam’.
Het model heeft een zwart geverfd dek en op het voordek en op de brug is een frame voor een zonnetent aangebracht. Het model heeft een enkele mast op het voordek met aan een gaffel de rood/witte vlag van de S.H.V. en met een blauwe naamwimpel in top. Achter de mast een ingangskoekoek, met daar weer achter een dekhuis met de enkele zwarte schoorsteen. Deze schoorsteen heeft een wit/blauw embleem waarbij de kleuren diagonaal zijn gescheiden. De schoorsteen is met een kantelkonstructie strijkbaar gemaakt.
Aan stuurboordzijde van de schoorsteen hangt een enkele reddingboot in de davits. Achter het dekhuis en nét voor de brug is een viertal stoomlieren aangebracht, waar de sleepkabels aan vast kunnen worden gemaakt. De brug is een volledig open brug met een dubbel stuurwiel, een machinekamertelegraaf en een scheepsbel. Achter de brug staat een korte mast met een enkele lantaarn en de blauw/witte vlag van de NRV. Verder is er een koekoek geplaatst met deklichten voor de machinekamer. Van die opbouw loopt een stang naar het achterschip met een tandwieloverbrenging om het roer te bedienen. Bovenop de boegspriet is een kleine vlaggenmast aangebracht met een groen/witte wimpel van de stad Rotterdam en aan de achterplecht een vlaggenmast met de Nederlandse vlag.
De Stoomsleepboot ‘Utgard’ is als ‘Hercules’ in 1913 bij Piet Smit met bouwnummer 238 gebouwd voor de Steenkolen Handels Vereeniging NV in Rotterdam. De sleepboot had een stoommachine van 800 ipk die ook door Piet Smit werd gebouwd. De ‘Hercules/Utgard’ is gebouwd als riviersleepboot en kon via stoomlieren en een viertal parallelle sleepkabels tegelijkertijd vier schepen slepen. Met de verhaalkop kon nóg een tweetal kabels worden benut tot het maximum van zes slepen. In 1920 kwam het schip als Utgard te varen voor de Nederlandsche Transport Maatschappij NV in Rotterdam. In 1952 kwam het schip onder dezelfde naam te varen voor Nederlandsche Rijnvaartvereeniging NV, ook in de Maasstad. Het schip is in 1959 door de Nederlandsche Rijnvaartvereeniging van de sterkte afgevoerd en aansluitend in Nieuw Lekkerland gesloopt. |
| afmetingen | lengte 253 cm breedte 73 cm hoogte 117.5 cm gewicht 249.5 kg |
Bekijk ook
Commentaar van bezoekers