Maritiem Digitaal
collectie zoeksyteem van de maritieme musea
Volmodel van het m.s. 'Steenkerk'
| titel | Volmodel van het m.s. 'Steenkerk' |
|---|---|
| inventarisnummer | N937 |
| collectie | modellen en maquettes |
| museum | Maritiem Museum Rotterdam
 |
| maker | Rhee, J. van; Koninklijke Nedlloyd |
| scheepsnaam | Steenkerk |
| omschrijving | Het model van de ‘Steenkerk’ heeft een rood onderwaterschip met een donkerrode band rond de waterlijn. Boven de waterlijn is de romp zwart, met een witte band. Op de bak en het achterschip staat de naam van het schip ‘Steenkerk’ in witte letters, op het achterschip vergezeld van de thuishaven; ’s-Gravenhage. Het schip heeft een enkele, vierbladige, schroef, voor een enkel roer. Het dek van het schip is zwart, terwijl de dekken van de accommodatie van hout zijn. Op de bak staat het ankerspil met de zwarte ankerkettingen naar de beide ankers in hun kluisgaten. Achter op de bak ligt een reserve anker. Verder zien we daar de donkergrijze bolders voor het meergerei en enkele luchthappers en paddenstoelen tbv de ontluchting van de voorpiek.
Het schip heeft vijf luiken; drie vóór, en twee achter de accommodatie. Deze luiken zijn voorzien van grijze pontonluiken met kettingen aan de zijkant. De luiken worden bediend door laadbomen waarbij luik één door 2 bomen wordt bediend, de luiken drie en vijf door 4 laadbomen en de luiken 2 en vier door vijf laadbomen, waarbij de 5e een zware lading boom is die in rust aan de mast is vastgesjord.
Van alle laadbomen zijn de desbetreffende lieren en topenden aanwezig. De lieren en de winchdekken waar de lieren op staan zijn in groen uitgevoerd. Op het winchdek op de kanpagne ligt de waarloze schroef, met aan stuurboord-achter het werkbootje annex man overboord boot.
Op het sloependek hangen aan weerszijden twee reddingboten in de davits, Het schip heeft een enkele, zwarte, schoorsteen met een horizontale oranje band. Op de brugvleugels staat aan weerszijden van de brug een peilkompas, en op het schavotje staat nog een standaardkompas opgesteld. Op de voormast staat een radarantenne en op de achterspiegel staat nog een vlaggenmast met de Nederlandse driekleur.
Volmodel in vitrine, schaal 1: 100. Het ms ‘Steenkerk’ werd onder bouwnummer 804 bij van der Giessen & Zonen’s Scheepswerven gebouw voor de N.V. Vereenigde Nederlandsche Scheepvaartmaatschappij (VNS) en op 18 augustus 1961 aan die rederij opgeleverd. Het schip van 161 meter over alles had een Stork hoofdmotor van 10.600 apk, goed voor een dienstsnelheid van 18 kts. Het schip had accommodatie voor 12 passagiers. Op 18 april 1967 kon het schip 28 opvarenden van de Liberiaanse olietanker ‘Diana’ aan boord nemen, nadat dat schip na een aanvaring met het Duitse vrachtschip ‘Annelis Christophersen’ voor de kust bij Hoek van Holland in brand was gevlogen. In 1970 werd het schip ondergebracht bij de Koninklijke Nedlloyd N.V., Rotterdam en kort daarop werd het bij Dok- & Werf Maatschappij Wilton Fijenoord N.V. te Schiedam met één ruim van 19.20 meter verlengd en gedeeltelijk ingericht voor containervervoer waardoor de lengte toenam tot 180,2 meter en het schip een containercapaciteit van 100 TEU kreeg. Zeven van de negen ’S-Kerk’ schepen van de Nedlloyd werden in die tijd met 1 ruim verlengd om containercapaciteit uit te breiden. In januari 1978 werd het schip overgedragen aan de Nedlloyd Lijnen b.v. onder de naam ‘Nedlloyd Steenkerk’ en in mei 1983 werd het schip van de sterkte afgevoerd om in Zuid Korea te worden gesloopt. |
| afmetingen | lengte 176.2 cm breedte 32 cm hoogte 58 cm schaal 1:100 |
| startdatum | 1985 |
| einddatum | 1990 |
Bekijk ook
Commentaar van bezoekers