Maritiem Digitaal
collectie zoeksyteem van de maritieme musea
Volmodel van het m.s. 'Abel Tasman'
| titel | Volmodel van het m.s. 'Abel Tasman' |
|---|---|
| inventarisnummer | N1155 |
| collectie | modellen en maquettes |
| museum | Maritiem Museum Rotterdam
 |
| maker | Unterweser Modellbau |
| scheepsnaam | Abel Tasman[scheepsnaam] |
| omschrijving | Het volmodel van de ‘Abel Tasman’ heeft een rood onderwaterschip met een kleine bulbsteven en is uitgevoerd met stabilisator vinnen in de midscheeps. Het schip heeft een enkel roer, voor een enkele, vijfbladige schroef. Het bovenwaterschip is grijs geschilderd met donkergrijze dekken. Op de bak staat het groen geschilderde ankerspil voor beide ankers en de behandeling van het meergerei. Op het campagnedek staat een drietal groen geschilderde winches. Hier bevindt zich ook het zwembad en een vlaggenmast met de Nederlandse vlag in top. Op de bak staat een wit geschilderde navigatie mast en er ligt aan stuurboordzijde een reserve anker. De eerste twee rijen luikhoofden – op de bak - zijn leeg, en daarna staan de containers drie- of vier lagen hoog gestapeld tot aan de – witte accommodatie. Ook op het achterschip staan de containers drie lagen hoog. Het model heeft open brugvleugels en een enkele zwarte schoorsteen met een oranje band.
Het model heeft een enkele zwarte schoorsteen met oranje band. Op het sloependek staan de – witte - reddingboten opgesteld, en een reddingvlot met touwladder. Aan weerszijden van de accommodatie staat aan de voorzijde een laadboom tbv het laden en lossen zware lasten voor de machinekamer. Het stuurhuis heeft open brugvleugels met aan weerszijden een peilkompas. Op het schavotje staat de wit geschilderde navigatiemast met beide radarantennes en de navigatie verlichting. Verder staan er nog het magnetische standaard kompas en de antenne voor de radio-richtingzoeker opgesteld.
Volmodel in vitrine, schaal 1:100. De ‘Abel Tasman’ werd in oktober 1968 besteld door de NV. Vereenigde Nederlandsche Scheepvaartmaatschappij, maar door de grote fusie van 1970 opgeleverd aan de Koninklijke Nedlloyd N.V., Rotterdam en was het eerste volcontainerschip van deze rederij, bestemd voor de vaart van Europa op Australië (de AECS), later doorgetrokken naar Nieuw Zeeland. Het schip werd gebouwd bij Van der Giessen-de Noord N.V. in Krimpen aan den IJssel (met bouwnummer 870). De ‘Abel Tasman’ werd aangedreven door een stoomturbine van 32450 APK die het schip van 33733.00 ton dwt een dienstnelheid gaf van 21,5 knopen. De Abel Tasman kon 1652 TEU vervoeren. In november 1978 vernoemd in ‘Nedlloyd Tasman’ voor de ‘Nedlloyd Lijnen’. Het schip werd later onder verschillende namen – o.a. ‘Mounts Bay’ en ‘Tasman’ verchartered en is uiteindelijk in maart 1986 gesloopt in China. |
| afmetingen | lengte 245 cm breedte 48 cm hoogte 68 cm |
| startdatum | 1971 |
| einddatum | 1978 |
Bekijk ook
Commentaar van bezoekers