Maritiem Digitaal
collectie zoeksyteem van de maritieme musea
Offshore-industrie; diverse vaartuigen
| titel | Offshore-industrie; diverse vaartuigen |
|---|---|
| inventarisnummer | FS13233 |
| collectie | Fotocollectie |
| museum | Maritiem Museum Rotterdam
 |
| maker | Wilton-Fijenoord; Truin Foto's[bedrijfsnaam]; Bethlehem Steel Corporation; Kramer, Fotobureau C.[bedrijfsnaam]; DeLong Corporation; Mammoet Transport; foto Jutte; Korver, Pim W.[bedrijfsnaam]; B.V. Machine- en Lierenfabriek J. H. Bodewes; Vrijhof |
| scheepsnaam | Endeavour[scheepsnaam], Blue-Whale[scheepsnaam], Odin[scheepsnaam], DeLong[scheepsnaam], Cowrie One |
| omschrijving | Zwart-wit foto's in diverse beeldformaten, voorstellend een overzicht van diverse vaartuigen en platforms, gebruikt in de offshore-industrie. Deze collectie bevat onder meer de volgende beelden: 1. Transport van een stalen constructie voor de 'Sea Lion I' van 90 ton door een drijvende Demag kraan van scheepswerf Wilton-Fijenoord (W.F.). De kraan wordt gesleept door de motorsleepboot 'Drydock' van de scheepswerf W.F. en is gezien op stuurboordzijde. Het schip werd bij genoemde werf verbouwd van ertstanker tot kraanschip/pijpenlegger. 2. Transport van een pijpmodule door transportbedrijf Translift International. De achterzijde van de foto bevat een getypte, Engelse verklarende tekst. 3. Zicht op het voorschot van de meetkamer van het Viserij-onderzoeksvaartuig 'Tridens' met Sonar, echoloodapparatuur, visloep, gesloten TV-circuit, radar, enzovoort. 4. Zicht op één van de getande poten van een, niet bij naam genoemd werkeiland. Met deze constructie aan boord waren platforms zelfheffend. 5. Interieur van een centrale controlle ruimte aan boord van de drijvende kraan 'Ajax'.(?) 6. Onbekend beeld van een ruimte met diverse apparatuur. 7. Stuurboordzicht op de slepende motorsleepboot 'Mary Moran'. Gesleept wordt een zelfheffend productieplatform, gebouwd bij de Amerikaanse scheepswerf Bethlehem Steel Corporation's Beaumont. Het transport verplaatst zicht naar een boorlocatie in de Golf van Mexico. De foto bevat een formulier met een Engelse getypte tekst over de technische bijzonderheden van het platform. Datering onbekend. 8. Zicht op een productieplatform, liggend aan een afbouwkade. Het betreft hier een zelfheffend productieplatform; in de achtergrond is een bouwloods van het constructiebedrijf De Groot Int. te Zwijndrecht te zien. Datering 08 september 1975. 9. Zicht op een drijvende en zelfheffende hei-installatie, bezig palen te slaan in open water, voor de bouw van de Chesapeake Bay Bridge omstreeks 1961. Zie ook de nummers 16 t/m 18. 10. Bovenaanzicht op de boortoren van het productieplatform 'Endeavour'. Het bevoorradingsschip 'Smit-Lloyd 2' ligt voor anker ter assistentie nabij het platform. 11. Reproductiefoto van een artist-impression, voorstellend een bovenaanzicht op een, voor ankerliggend transportponton van de zwaar transport firma Mammoet. De ponton is geladen met een cutterzuiger, diverse zand/grindbakken, werkslepers en pijpen. Op de voorgrond haalt een motorsleepboot van de firma Mammoet de sleeptros binnenboord waarmee de ponton afgeleverd is op de locatie. 12. Zicht op de bakboordzijde van het, aan een kade van de Rotterdamse Droogdok Maatschappij (R.D.M.) afgemeerde kraanschip/pijpenlegger 'Blue-Whale'. Het schip is een bij scheepswerf Boele te Bolnes omgebouwde tanker. 13-14. Zicht op de productiehal van BV Machine-en Lierenfabriek J.H. Bodewes te Nieuwerkerk a/d IJssel met in beeld diverse verhaallieren, bestemd voor het kraanschip/pijpenlegger 'Odin'. Het betreft hier de omgebouwde tanker 'Armagnac', verbouwd bij de Nederlandse Dok en Scheepsbouw Maatschappij (N.D.S.M.) te Amsterdam. De afbouw vond plaats omstreeks 1965 bij de R.D.M. 15. Zicht op de onderbouw van een boorplatform op de bouwlocatie van Constructiebedrijf De Groot te Zwijndrecht. De foto bevat een getypte tekst aan de achterzijde met betrekking op het aanbrengen van een speciale, anti corrosie bestendige coating. 16-18. Aansluitend bij fotonummer 9 enkele zijaanzichten op het drijvende hei-platform T.R.K. Er wordt gewerkt aan de bouw van de Chesapeake Bay Bridge omstreeks 1961. 19. Onderaanzicht op 380 ton buizen, verwerkt in de constructie van de onderbouw voor een booreiland. De achterzijde van de foto bevat technische informatie. 20-21. Twee zijaanzichten op het werk- en productieplatform - zelfheffend - 'Cowrie One', gebouwd bij scheepswerf Gusto te Schiedam onder bouwnummer 371 en Co-nummer 708. Bouwjaar omstreeks 1967. |
| afmetingen | hoogte 17.8 cm breedte 12.9 cm hoogte 12.9 cm breedte 17.8 cm hoogte 20.2 cm breedte 25.3 cm hoogte 23.5 cm breedte 17.8 cm hoogte 25.5 cm breedte 20.7 cm hoogte 24.0 cm breedte 18.2 cm hoogte 20.3 cm breedte 25.4 cm hoogte 18.0 cm breedte 24.0 cm hoogte 18.2 cm breedte 18.2 cm hoogte 23.8 cm breedte 18.0 cm hoogte 25.9 cm breedte 20.4 cm hoogte 20.3 cm breedte 26.1 cm hoogte 24.0 cm breedte 18.2 cm hoogte 24.3 cm breedte 18.0 cm |
| startdatum | 1960 |
| einddatum | 1980 |
Bekijk ook
Commentaar van bezoekers