Maritiem Digitaal
collectie zoeksyteem van de maritieme musea
Drukwerk met betrekking op het reizen met schepen van de Holland-Amerika Lijn in de seizoenen 1910, 1915, 1919, 1920 en ...
| titel | Drukwerk met betrekking op het reizen met schepen van de Holland-Amerika Lijn in de seizoenen 1910, 1915, 1919, 1920 en 1923 |
|---|---|
| inventarisnummer | DB9566 |
| collectie | bedrijfsdrukwerk |
| museum | Maritiem Museum Rotterdam
 |
| maker | Holland-Amerika Lijn |
| scheepsnaam | Rotterdam (IV) [scheepsnaam], Nieuw Amsterdam (I) [scheepsnaam] |
| omschrijving | Set brochures en ander drukwerk betreffende de passagiersschepen 'Rotterdam' (IV) en 'Nieuw Amsterdam' (I):
1. Twaalfbladig beschreven reisbeschrijving van een cruise met het s.s. 'Rotterdam' (IV) naar de Middellandse Zee en Palestina. Het betrof hier de zesde tour met de Daughters of the American Revolution (D.A.R). De reis ving aan op 14 februari 1915 te New York en eindigde aldaar op 20 april 1915. De reisbeschrijving bevat tevens een introductie van leiders van de D.A.R. afdeling, een beschrijving van het schip, diverse excursies, vertrek- en aankomstdata's in de diverse havens, een routebeschrijving, prijslijst, routekaartje en een afbeelding van het schip op de achterzijde van het drukwerk.
2. Zesbladige reisbeschrijving van de cruise met het s.s. 'Rotterdam' (IV) van New York naar Europa, vertrekdatum 28 juni 1910. Tijdens de cruise worden Holland, België, Duitsland, Frankrijk, Engeland en Schotland bezocht. Excursies zijn er onder meer naar de Passiespelen in Zwitserland en een reis over de rivier de Rijn. Naast een tekstuele verklaring van de reis bevat de beschrijving tevens diverse afbeeldingen van plaatsen en gebouwen en een afbeelding van het schip. De cruise werd georganiseerd onder het management van Frank C. Clark, Toeristen Agentschap te New York, Londen, Parijs, Cairo, etc. De cruise duurde 48 dagen uit en thuis.
3. Enkelbladige folder voorstellend de reis met het s.s. 'Rotterdam' (IV) en de zesde reis met de D.A.R.-afdeling van de Daughters of the American Revolution naar de Middellandse Zee en het Heilige Land, vertrekdatum 14 februari 1915 te New York.
4. Passagierslijst van de reis met het s.s. 'Nieuw Amsterdam' (I) op vrijdag 1 oktober 1920, onder leiding van Commodore P. van den Heuvel en zijn scheepsstaf. Lijst van passagiers in de eerste- en tweede klasse met hutten. De voorzijde toont een afbeelding van het s.s. 'Statendam' (III). De achterzijde van het drukwerk toont een afbeelding voorstellende vrouwen en kinderen in Spakenburgse kledij, een Staphorster echtpaar in klederdracht en het stadhuis van Middelburg.
5. Passagierslijst van de reis van het s.s. 'Rotterdam' (IV) van Rotterdam naar New York, vertrokken op vrijdag 10 oktober 1919 onder leiding van Commodore J. Baron en zijn scheepsstaf. Lijst van passagiers in de eerste- en tweede klasse hutten. Op de voorzijde een afbeelding van het op volle zee varende s.s. 'Statendam' (III), en op de achterzijde van de Waag te Alkmaar.
6. Reisbrochure met foto's en tekst voor de Middellandse Zee Cruise met het s.s. 'Rotterdam' (IV), vertrokken op 10 februari 1923 vanuit New York en terugkomst aldaar op 3 mei 1923. In de reisbeschrijving bevindt zich een aankomst- en vertrekstaat in alle te bezoeken havens, een routekaartje en diverse excursiemogelijkheden. Touroperator Raymond & Whitcomb Company geeft diverse cruise's weer voor het jaar 1922-1923. Op de achterzijde een overzicht van boekingskantoren in Amerika en Europa. De tekst op de voorzijde van deze reisbeschrijving is omlijst met een Jugendstil kader in goudkleur tegen een blauwe achtergrond. Objecten uit de collectie Van Tuikwerd over de 'Statendam' (III), over het jaar 1936. (2019-06-13) Het passagiersschip s.s. 'Rotterdam' (IV) werd gebouwd in 1906 bij scheepswerf Harland & Wolff te Belfast voor rekening van rederij Holland Amerika Lijn te Rotterdam. De kiellegging vond plaats op 6 november 1906, de tewaterlating op 3 maart 1908 en de overdracht van bouwwerf aan rederij op 6 juni 1908. Het passagiersschip s.s.'Nieuw Amsterdam' (I) werd gebouwd bij scheepswerf Harland & Wolff te Belfast. De kielegging vond plaats op 21 januari 1904, tewaterlating op 28 september 1905 en de overdracht van bouwwerf aan de rederij Holland Amerika Lijn op 6 maart 1906. Het was het laatste schip van de rederij met hulpzeilvermogen. Het passagiersschip 'Statendam' (III) werd gebouwd bij Harland & Wolff in Belfast en afgebouwd bij Wilton in Schiedam. Het vlaggenschip van de Holland-Amerika Lijn voer vanaf 1929 op de trans-Atlantische dienst tussen Rotterdam en New York en maakte in totaal 97 reizen. In mei 1940 ging de 'Statendam' verloren tijdens de eerste aanvallen op Rotterdam. |
| startdatum | 1910 |
| einddatum | 1923 |
Bekijk ook
Commentaar van bezoekers