Maritiem Digitaal
collectie zoeksyteem van de maritieme musea
Aanbouw 'Statendam' bij Harland & Wolff én de sleepreis naar Wilton-Fijenoord. 1924 & 1927
| titel | Aanbouw 'Statendam' bij Harland & Wolff én de sleepreis naar Wilton-Fijenoord. 1924 & 1927 |
|---|---|
| inventarisnummer | FS13852 |
| collectie | Fotocollectie |
| museum | Maritiem Museum Rotterdam
 |
| maker | Harland & Wolff |
| scheepsnaam | Statendam (III) [scheepsnaam] |
| omschrijving | 20 losse fotobladen met 25 gelijmde foto's in diverse beeldformaten, voorstellend de aanbouwfase van schip, stoommachines en ketels bij scheepswerf Harland & Wolff te Belfast. De sleepreis naar Wilton is ook in beeld gebracht. De afbeeldingen geven het volgende te zien:
01 - Zicht op bakboordzijde van het passagiersschip 'Statendam' tijdens de aanbouw op helling 14 van de bouwwerf te Belfast op 11 september 1924.
02 - Idem als foto 01 maar een vollediger beeld met stellingen en torenkranen.
03 - Zicht op stuurboordzijde van het casco van de 'Statendam', liggend op helling 14 van de East Yard bij Harland & Wolff op 10 september 1924, een dag vóór de tewaterlating. Goed te zien is de toegangsstelling naar het casco en de vele torenkranen.
04 - Zicht op bakboordzijde van het achterschip in aanbouw. Roer en schroeven zijn nog niet aangebouwd. Achter het casco is een ande schip te zien in aanbouw op helling 13.
05 - Tewaterlating van het casco van de 'Statendam' op 11 september 1924.
06 - Vóór- zijaanzicht op stuurboordzijde van het casco van de 'Statendam' kort ná de tewaterlating. Het schip wordt op de rivier door stoomsleepboten afgeremd en naar de afbouwkade gesleept. De kabels langs de huid zijn voor het vasthouden van de sleden in de vetgoot op de helling. 11 september 1924.
07 - Het casco van de 'Statendam' direct ná de tewaterlating, gezien op stuurboordzijde. 11 september 1924.
08 - Reproducte. Ter hoogte van het lichtschip 'Haaks' maakt de stoomsleepboot 'Rozenburg' langszij vast aan de 'Statendam' om te assisteren bij het binnenlopen van de Nieuwe Waterweg. 13 april 1927.
09 - Reproductie. Voor Hoek van Holland komt de loods aan boord van het casco van de 'Statendam'.
10 - Reproductie. Het transport vaart de Nieuwe Waterweg op onder assistentie van de stoomsleepboten 'Roode Zee' en 'Poolzee' (vóór}, 'Oostzee' en 'Seine' (achter) en langszij de 'Rozenburg' en 'Waterweg'.
11 - Reproductie. Het casco ligt in de wind gedraaid te wachten. De foto is genomen vanaf de overzijde van de Nieuwe Maas.
12 - Reproductie. Het casco, gezien op stuurboordzijde in afwachting van het binnenslepen in de haven van scheepswerf Wilton.
13 - Reproductie. Het casco van de 'Statendam' wordt aan het eind van de middag de haven van scheepswerf Wilton ingesleept.
14 - Reproductie. Het casco van de 'Statendam' passeert het stoom-passagiersschip 'Patria' op de Nieuwe Maas, onderweg naar scheepswerf Wilton.
15 - Zicht op diverse tankransen en een turbine-as met rondsels in de Machinefabriek van scheepswerf Harland & Wolff te Belfast. De voorste tandkrans is de bakboord tandkrans en nog niet bewerkt. De vertandingen moeten er nog ingefreesd worden. Ook is niet duidelijk of deze tandkransen werden ingebouwd in de 'Statendam'. 9 augustus 1922. Losse foto.
16 - Idem als 15, iets ander perspectief. Losse foto.
17 - Idem als 15 en 16, iets ander perspectief, wel lijkend op de foto in het boekwerk van F. van Tuikwerd.
18 - Overzicht in de Machinefabriek van scheepswerf Harland & Wolff met zicht op de bouw van de stuurboordmachine van de 'Statendam'.
19 - Bovenaanzicht op de aanbouw van de stuurboordmachine in de Machinefabriek van scheepswerf Harland & Wolff te Belfast.
20 - De bakboord turbine-installatie van de 'Statendam' staat gereed in de Machinefabriek van Harland & Wolff te Belfast op 20 oktober 1928. De machine is gezien op de achterzijde. De afmeting van de machine is te vergelijken met de lengte van de monteur rechts.
21 - Dezelfde machine als op afbeelding 20, nu gezien op de voorzijde.
22 - Zicht op de bouw van de stuurboord turbine-installatie, gezien op de achterzijde bakboord.
23 - Detail van de bovenzijde van de turbine-installatie, in aanbouw in de Machinefabriek van scheepswerf Harland & Wolff te Belfast.
24 - Zicht op één van de zes (6) Babcock & Wilcox stoomketels in de Machinefabriek van Harland & Wolff. Aan de voorzijde van de ketel zijn duidelijk de zes (6) branders waarneembaar en de op de ketel gemonteerde, gesmede stoomdrum. 20 oktober 1928.
25 - Zicht op de achterzijde van één van de zes (6) stoomketels.
De foto's zijn genummerd op de achterzijde van de fotobladen. Objecten uit de collectie Van Tuikwerd over de aanbouw van de 'Statendam' bij Harland & Wolff en de sleepreis naar Wilton. 1924-1927 Het passagiersschip 'Statendam' (III) werd gebouwd bij Harland & Wolff in Belfast en afgebouwd bij Wilton in Schiedam. Het vlaggenschip van de Holland-Amerika Lijn voer vanaf 1929 op de trans-Atlantische dienst tussen Rotterdam en New York en maakte in totaal 97 reizen. In mei 1940 ging de 'Statendam' verloren tijdens de eerste aanvallen op Rotterdam. |
| afmetingen | hoogte 29.8 cm breedte 20.5 cm |
| startdatum | 1924 |
| einddatum | 1927 |
Bekijk ook
Commentaar van bezoekers